Logisztikából jeles: egy nappal az üzemzavar után küldték a pótlóbuszokat

A pünkösdi hosszú hétvégét nem bírta a MÁV, egy sorompóhiba miatt fennakadások voltak a balatoni járatokon. A felelőst, a tíz éve a munkát elvégző Siemenst a kormányzat megtalálta, majd vasárnap, a fennakadáshoz képest másnap pótlóbuszokat küldtek. Rendben, igazából már a jövőbeli hibákhoz vezényelték most ki a közúti járműveket. A buszok a kelenföldi és déli pályaudvarokhoz álltak ma, de sokan viszonylag étlen-szomjan, de legalábbis szervezetlenül, tétlenségben tengődtek a beszámolók szerint.

Vitézy Dávid számolt be többek között az egy nap késéssel érkezett autóbuszokról, amik állítása szerint néhány esetben magánbuszok, tehát nem csak az állami Volán vállalté. A sofőröket vagy felrendelték Budapestre, esetleg túlóráztatják. A parkban üldögélnek, kényszerűségből unatkoznak.

Vitézy azt is írta, hogy Lázár János 10 pontos vasúti fejlesztési tervéről is kiderült, hogy kamu. És azt is, hogy

A nyár első hétvégéjén az egész országnak nyilvánvaló lett: a hetek óta a halálbüntetésről és a saját maga által megbízott építési vállalkozók luxizásáról vidéki főterek padjain üvöltöző miniszter valójában a rendszerváltás óta eltelt évtizedek legkudarcosabb közlekedési minisztere, aki a saját felelőssége elől menekül a szimbolikus politikai vitákba. Mégiscsak egyszerűbb a lovakat félteni a Pridetól, mint a saját utasait a hőgutától.

Arra is emlékeztetett Vitézy, hogy Lázár János számos vasúti fejlesztést leállíttatott korábban.