Lázár feltalálta, hogyan lehet túlárazás nélkül szabad versenyt biztosítani

Egyszerű és hatékony eszközzel fékezzük meg az állami beruházások túlárazását, a kisebb, hazai vállalkozások multik általi kihasználását – jelentette be a NER tizenötödik évében Lázár János miniszter, térségünk képviselője. Szerda délután oldalán közölte, mit vittek véghez a MÁV-nál.

A MÁV-csoporttal olyan utak felújítási munkálataira hirdettünk meg beszerzést, amelyek az autóbuszos személyszállítást szolgálják ki. Az eljárás teljes lebonyolítása két lépésben történik: első lépésben a cégek írásos ajánlatot tesznek, amit a vasúttársaság az ajánlattevők jelenlétében bont fel, majd lehetőséget ad minden ajánlattevőnek arra, hogy egymás jelenlétében többkörös, lefelé menő licittel módosítsa az ajánlatát és versenyezzen a konkurens vállalkozásokkal – fejtette ki a miniszter.

Az utak felújítására tehát minden, megfelelő szaktudással és kapacitással rendelkező útépítő cég – kicsi és nagy egyaránt – ajánlatot adhatott, majd nyilvánosan megversenyeztettük őket. Azé a megbízás, aki a legolcsóbban végzi el a munkát – természetesen az elvárt műszaki tartalommal és minőséggel.

Az eredmények még nem hivatalosak, de már véglegesek. Ezek alapján pedig már látszik: azok a kisebb, döntően magyar tulajdonban lévő és magyar munkások kenyérkeresetét biztosító cégek, amelyek máskor csak az alvállalkozói lista alján szerepelhetnek, most elnyerhetik akár a teljes megbízást is

– összegezte az eljárást Lázár János.