A Magyar Honvédség Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár 1. Gránátos Zászlóalja 27 pőrekocsival szállít páncélozott szállító harcjárműveket és katonákat egy hónapos kihelyezett kiképzésre a Bakonyba.
Egy M62-es Litvániában átalakított „Szergej” mozdony állt be a Nagyállomásra. Óriási súlyt, mintegy 2200 tonnát húz majd el a Bakonyba, ez ennek a lokomotívnak az ideális terhelése. A pőrekocsikra egymás után állnak fel a páncélosok. A berakodást minden jármű esetében kétfős kezelőszemélyzet végzi, egy irányító és egy gépkocsivezető. A szerelvény 2200 tonnás összsúlya, erősen igénybe vesz egy fővágányt.
Sok a pilot bevonulásból származó újonc katonánk, vannak olyanok, akiknek ez csak a második, vagy az első vasúti berakásuk lesz. Ahogy felmennek a kocsira a járművek, 1 centiméteres tűréssel dolgozunk, ami nagy idegi megpróbáltatást jelent az újonc katonáknak
– mondta el Nagy Zoltán, a Magyar Honvédség Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandárjának törzszászlósa. Az állomány először egy vasúti módszertani foglalkozáson vett részt, majd az éles berakás következett. A Magyar Honvédség Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár mintegy nyolcadrésze vesz részt az egy hónapos kihelyezett kiképzésen.
Régebbi és újabb páncélozott szállító harcjárművel és azok a műszaki mentő gépjárműveivel, közel 30 jármű sorakozott fel a Nagyállomáson a berakodásra. Ezeket német-osztrák és magyar nehéz pőrekocsikra rakodják. A „Buffalo” ARV harcjárművek súlya 57 tonna, egy Lynx 44 tonna. A harci súly ennél jóval több, hiszen akkor lőszerrel, üzemanyaggal tele számítják a páncélosok súlyát.
A majdnem 500 méteres, azaz fél kilométer hosszú szerelvény ma este fél hétkor indul el és holnap délután négy órakor érkezik meg Hajmáskérre.
Hozzászólások lezárva.