Újra régi fényében ragyoghat a Papi-féle szélmalom

Ma megkezdődtek a Papi-féle szélmalom munkálatai, amely során a szelestengelyt és a vitorlákat cserélik le és újítják meg. A projektet a Teleki László Alapítvány is támogatja. Az 1850-es években épült malmot többször is újították az elmúlt évtizedek alatt, a mostani azonban mérföldkőnek számít, ugyanis az építménynek újra négy vitorlája lesz, szemben az eddigi állapotokkal, amikor már csak egy volt a helyén.

Javában zajlik a munka a Papi-féle szélmalomnál, ahol egy részleges felújítás keretében az építmény régi szelestengelyét és a hozzá kapcsolódó vitorlákat fogják lecserélni újakra. A város részben önerőből, részben külső támogatásból finanszírozza a munkálatokat.

A Teleki László Alapítvány 18 millió forintos támogatást adott arra, hogy a Papi-féle szélmalomnak a részleges felújítása megtörténjen. Ennek az összköltsége bruttó 31 millió forint lesz. Most éppen a régi vitorlákat szedik le, majd a famegmunkálást követően augusztus vége felé várhatóan megtörténik az új vitorlák és az új tengelyek felszerelése” – árulta el Versegi Attila pályázati ügyintéző.

Az eltávolítandó szelestengely már 1943 óta része az 1850-es években felépített malomnak. Az aktív munka 1948-ban ért véget a falai közt, amikor is országszerte bezáratták a malmokat. Az addig sűrűn karbantartott építmény megsínylette az elhanyagoltságot. Az elmúlt évtizedekben többször újították, de nyilvánvaló okok miatt képtelenség olyan rövid időközönként renoválni, mint, amikor még a molnár gondozta.

Többek között a 70-es és a 90-es években is megújították. Egy 2009 körüli felújítás alkalmával azonban még nem tudták, hogy a vitorlaszárakat hogyan lehetne egy fajta fából elkészíteni, így ragasztott fával oldották meg a problémát, amelynek a mostani munka a következménye.

Az idő bebizonyította, hogy bár divatja volt a ragasztott fának, de nem működik, tehát vissza kell térni az eredeti, egy fából készült anyagokra, úgyhogy a jelen esetben a 6 és fél méter, 35X35-ös szelestengely szintén egy fából fog elkészülni, és a hosszú vitorlaszárak, amik 12 méter hosszúak, szintén 1-1 szál vörösfenyőből fognak készülni annak érdekében, hogy a vetemedést és az utólagos pusztulást megelőzzük. Emellett a korhűség is elvárja mindezt” – mondta Dr. Ozsváth Gábor Dániel műemlékvédelmi szakmérnök, aki rögtönzött bemutatót is tartott a malom belső terében.

A rögtönzött bemutató során a mérnök az építmény szintjein egykor végzett részfeladatokat ismertette, valamint többek között a hasábszita, a sebeskerék-pad, vagy éppen az őrlőszékek működtetéseiről is mesélt.

Ha minden a tervek szerint alakul, Versegi Attila szerint a malom és a molnárház már akár idén, a munkálatok befejezése után újra látogatható lesz.

Hozzászólások lezárva.

A Hódpress sütiket használ a jobb működés érdekében. Rendben!