A vásárhelyi önkormányzat a kátyúk megszüntetésére egy új, infravörös technológiával működő gépet kezdett használni, amellyel a kisebb, hagyományos úthibákat gyorsan, akár 20 perc alatt ki lehet javítani. Az új gépet 4 millió forintért vásárolták meg az egyik környékbeli önkormányzattól, amely nem is használta.
A gép először felhevíti a kátyú és környéke aszfaltját, majd speciális aszfaltkeveréket dolgoznak bele, végül tömörítik – ezt ma a Fáncsy utcán meg is mutatták. Két kátyút valamivel kevesebb mint negyven perc alatt szüntettek meg.
– A technológia előnye, hogy nem kell a kátyút körbevágni és később visszatérni a javításhoz, így az úthiba azonnal megszüntethető. Azt szeretnénk, hogy ne csak a már kialakult kátyúkat javítsuk ki vele, hanem lehetőség szerint azokat az úthibákat, repedezéseket is időben kezeljük, amelyekből rövid időn belül kátyú alakulhatna ki. A lakosság bejelentéseit is várjuk, és a technológia által kezelhető hibákat igyekszünk minél gyorsabban kijavítani – mondta Gyöngyösi Ferenc alpolgármester, aki a géppel működés közben először Szegeden találkozott.
– Az elmúlt két évben összesen 115 millió forintot fordítottunk kátyúzásra: az eredeti 100 millió forintos keretet ugyanis 15 millió forinttal emeltük meg. Az új gépet a város bruttó 4 millió forintért vásárolta meg egy környékbeli önkormányzattól, miközben újonnan a berendezés nettó 5,8 millió forintba kerül. A gép újszerű állapotban van, korábban alig használták. Ez a technológia ugyanakkor nem alkalmas minden úthiba javítására: a nagyon nagy kátyúk, az út szélének leszakadásai, illetve az út alól kimosódott talaj okozta komolyabb problémák más beavatkozást igényelnek. A normál méretű kátyúk javítására azonban a város egész területén használható – tette hozzá az alpolgármester.
Az Infraset gépből kettő is van. A tisztára fújt kátyút gyorsan felmelegítette, és előnye, hogy akkor is lehet vele kátyúzni, amikor a hagyományos technológiával a hűvösebb időjárás miatt már nem lehet. Ráadásul míg az egyik kátyúba eldolgozzák az aszfaltkeveréket, majd ledöngölik, addig a másik kátyút a másik géppel hevíthetik fel.
