Sajtóhírek szerint csúszik a BYD szegedi üzemének indulása

A kínai BYD 2026-ig elhalasztja a tömeggyártást új magyarországi elektromosjármű-gyárában, és legalább az első két évben kapacitás alatt fogja üzemeltetni az üzemet – tudta meg a Reuters két, az ügyet ismerő forrástól.

Ugyanakkor a kínai óriás a vártnál korábban kezdi meg az autók gyártását egy új törökországi üzemben, ahol alacsonyabbak a bérköltségek és jóval átlépi a bejelentett gyártási terveit. A Reuters megjegyzi, a gyártás áthelyezése Magyarországról Törökországba visszaesést jelentene az Európai Unió számára, amely azt remélte, hogy a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett vámok kínai befektetéseket és jól fizetett gyártói munkahelyeket hoznak majd.

Így a szegedi üzem 2026-ban kezdi meg a sorozatgyártást, de egész évben csak néhány tízezer járművet fog gyártani – írja a lap.

Kormánybiztos: ez álhír

Nem maradt el a reakció, hogy a magyar kormány fake news kiáltson. Joó István, a HIPA Nemzeti Befektetési ügynökség vezérigazgatója, kormánybiztos közzétett egy képet, ami szerint a török gyár építése el sem kezdődött. Szerinte akinek ez sem meggyőző, az nézze meg a török médiában az aktuális híreket az ottani gyárépítésről.

A szegedi munkálatok teljes gőzerővel haladnak, és ahogyan azt a BYD központja ma is megerősítette, semmilyen módosulás nincs a hazai gyárépítés és gyártási felfutás tekintetében – írta Joó.